鄒城井下礦用液壓絞車卷揚(yáng)機(jī) 2噸液壓絞車絞盤安裝尺寸

礦用液壓絞車在使用過程中，由于長時間運(yùn)行，會導(dǎo)致礦用出現(xiàn)各種意想不到的故障，一般出現(xiàn)故障，我們diyi時間會想到聯(lián)系廠家來修理調(diào)度，有時候使用地點(diǎn)與廠家距離較遠(yuǎn)，廠技術(shù)人員未必能48小時內(nèi)趕到使用現(xiàn)場，這樣就會影響我們的生產(chǎn)效率，其實(shí)有時候出現(xiàn)的小故障，我們自己就可以解決。下面我來說一下調(diào)度密封部位滲漏原因及修補(bǔ)治理方案。

密封部位滲漏的原因、一般都是由于調(diào)度長時間運(yùn)行端蓋螺栓松動，這一點(diǎn)其實(shí)很容易就可以預(yù)防的，任何機(jī)械在過程中，由于轉(zhuǎn)動、震動等等原因，都會導(dǎo)致螺栓松動。在運(yùn)行完畢后，可以檢查一下各部位的螺栓松動，特別是地腳，地腳很容易導(dǎo)致煤礦機(jī)械事故，這種的解決方法，只要拿起扳手，旋緊即可。
密封滲漏二、油封長時間震動破損，及時更換一個新油封即可解決。

三、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器發(fā)熱，從而。內(nèi)都是通用鋰基潤滑脂（這里也叫黃油），鋰基潤滑脂，特別是12-羥基硬脂酸鋰稠化的潤滑脂，只有兩個相交溫度，diyi個相交溫度(即從偽凝膠態(tài)到凝膠態(tài))一般在170℃以上，第二個相變溫度(即從凝膠態(tài)到溶膠態(tài))在200℃以上，因此，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器發(fā)熱，會鋰基變成溶膠態(tài)，溶膠態(tài)很容易從機(jī)械的各種縫隙中出來。方案：禁止超負(fù)荷！

常見：
主要設(shè)備事故如下：
1、制動裝置的事故。主要有：因制動帶磨損過大，制動力矩不足而剎不住車；裝置機(jī)構(gòu)不靈活；連桿被拉斷等。
2、減速器的。主要有：震動過大，響聲不正常、漏油、軸承發(fā)熱、齒輪磨損嚴(yán)重、齒輪牙齒斷裂等。
3、主軸裝置的。有：滾筒殼炸裂、滾筒有不正常響聲、輪轂、主軸彎曲、斷裂、軸承磨損嚴(yán)重有異響等。
4、天輪的。有：天輪繩槽嚴(yán)重，鋼絲繩跳出繩槽，天輪軸斷裂、軸承燒壞等。
造成上述的是產(chǎn)品和安裝質(zhì)量差、維修不周、潤滑油臟污等。

操作不當(dāng)造成的操作
1、起動和減速不平穩(wěn)。起動和減速過猛造成車輛掉道，甚至斷繩跑車。
2、提升容器到井口未及時，甚至出井口還未而過卷。
3、中急剎車車輛中途掉道，或車輛中途掉道司機(jī)未發(fā)覺而繼續(xù)牽引礦車。
4、下放不帶電，放飛車，結(jié)果帶繩跑車。
上述 的是司機(jī)開車精力不集中、司機(jī)操作不熟練或未經(jīng)訓(xùn)練的工人隨意擅自開車、不按規(guī)程等。