吊艇機(jī)專用液壓絞車大噸位液壓卷揚機(jī)元昇現(xiàn)貨供應(yīng)
     吊艇機(jī)專用液壓絞車大噸位液壓卷揚機(jī)的分類和特點
     吊艇機(jī)專用液壓絞車大噸位液壓卷揚機(jī)繩槽的選擇
     單層卷繞卷筒表面通常切出導(dǎo)向螺旋槽，繩槽分為標(biāo)準(zhǔn)槽和深槽兩種
     形式，一般情況都采用標(biāo)準(zhǔn)槽。當(dāng)鋼絲繩有脫槽危險時（例如起升機(jī)構(gòu)卷
     筒，鋼絲繩向上引出的卷筒）以及高速機(jī)構(gòu)中，采用深槽。
     多層卷繞卷筒表面以往都推薦做成光面，為了減小鋼絲繩磨損。但實踐
     證明，帶螺旋槽的卷筒多層卷繞時，由于繩槽保證第一層鋼絲繩排列整齊，
     有利于以后各層鋼絲繩的整齊卷繞。光面卷筒極易使鋼絲繩多層卷繞時雜
     亂無序，由此導(dǎo)致的鋼絲繩磨損遠(yuǎn)大于有繩槽的卷筒。
     帶繩槽單層繞雙聯(lián)卷筒，可以不設(shè)擋邊，因為鋼絲繩的兩頭固定在卷筒
     的兩端。多層繞卷筒兩端應(yīng)設(shè)擋邊，以防止鋼絲繩脫出筒外，檔邊高度應(yīng)
     比最外層鋼絲繩高出 (1~ 1.5)d 。
     吊艇機(jī)專用液壓絞車大噸位液壓卷揚機(jī)液壓馬達(dá)的分類及特點
     起重機(jī)的常用液壓馬達(dá)分為高速液壓馬達(dá)和低速液壓馬達(dá)。高速液壓
     馬達(dá)的主要性能特點是負(fù)載速度低、扭矩小、體積緊湊、重量輕，但在機(jī)
     構(gòu)傳動中需與相應(yīng)的減速器配套使用，以滿足機(jī)構(gòu)工作的低速重載要求，
     其他的特點與同類的液壓泵相同，較多應(yīng)用的有擺線齒輪馬達(dá)，軸向柱塞
     馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的負(fù)載扭矩大、轉(zhuǎn)速較低、平穩(wěn)性較好，可直接或只
     需一級減速驅(qū)動機(jī)構(gòu)，但體積和重量較大。內(nèi)曲線徑向柱塞或球塞馬達(dá)和
     軸向球塞式馬達(dá)是較常用的型式。
     液壓馬達(dá)在使用中并不是泵的逆運轉(zhuǎn)，它的效率較高，轉(zhuǎn)速范圍更大，
     可正、反向運轉(zhuǎn)，能長期承受頻繁沖擊，有時還承受較大的徑向負(fù)載。因
     此，應(yīng)根據(jù)液壓馬達(dá)的負(fù)載扭矩、速度、布置型式和工作條件等選擇液壓
     馬達(dá)的結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格和連接型式等。