一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介。

  本產(chǎn)品是根據(jù)昌河汽車提出的技術(shù)要求，從而研發(fā)生產(chǎn)的四門兩蓋檢測(cè)臺(tái)。該四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫或者高低溫環(huán)境進(jìn)行旋轉(zhuǎn)側(cè)門、前蓋、后行李箱蓋相關(guān)的車身、門鉸鏈、車門限位器、門鎖等總成的綜合性能及耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，檢查汽車側(cè)門和前、后蓋等部件的機(jī)構(gòu)及緊固件的功能質(zhì)量、間隙階差等。

  實(shí)車安裝試驗(yàn)臺(tái)架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺(tái)上，檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過底座移動(dòng)到車身試驗(yàn)位置即可試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，檢測(cè)前/后蓋、旋轉(zhuǎn)門關(guān)門速度、開啟角度、門鎖、門鉸鏈、密封條、限位塊、撐桿支架總成的功能質(zhì)量等。也可通過試驗(yàn)控制系統(tǒng)選擇進(jìn)行手動(dòng)耐久性能檢測(cè)，或自動(dòng)耐久試驗(yàn)。

二、產(chǎn)品依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。

  GB 15086-2013《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法 》

  QC/T 323—2007《汽車門鎖和車門保持件》

  GB 15743-1995《轎車側(cè)門強(qiáng)度》

  QC/T 627-2013《汽車電動(dòng)門鎖裝置》

三、產(chǎn)品檢測(cè)項(xiàng)目。

  耐久試驗(yàn)

  前蓋的耐久試驗(yàn)及一些參數(shù)（開閉次數(shù)等）的檢測(cè)。

  后蓋的耐久試驗(yàn)以及參數(shù)（開閉次數(shù)等）檢測(cè)。

  四個(gè)車門的耐久試驗(yàn)以及參數(shù)（開閉次數(shù)等）檢測(cè)。

  在耐久試驗(yàn)過程中，可實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)電流、運(yùn)行速度等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

  檢測(cè)后參數(shù)（開閉次數(shù)等信息）的查看（EXCEL）及打印功能（PDF）。

  在測(cè)量過程中不能發(fā)生開關(guān)門機(jī)構(gòu)與車門硬性碰撞情況

  前后蓋關(guān)門/旋轉(zhuǎn)門速度

  前后蓋/旋轉(zhuǎn)門開關(guān)門力（性能試驗(yàn)時(shí)裝上力傳感器即可試驗(yàn)）

  前后蓋/旋轉(zhuǎn)門開啟角度

四、產(chǎn)品構(gòu)成。

  車身四門二蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)主要由實(shí)車車身、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、電/氣路控制柜、試驗(yàn)安裝臺(tái)架、汽車前蓋、后蓋、旋轉(zhuǎn)門耐久試驗(yàn)臺(tái)以及雄強(qiáng)專用軟件等組成。

  控制柜采用鋼材框架結(jié)構(gòu)，電器控制部分和試驗(yàn)臺(tái)為獨(dú)立一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。

五、產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)。

  開閉速度傳感器：光電傳感器型式，量程0.02～3m/s，精度0.02m/s。

  開關(guān)力傳感器量程:0.01～500N, 精度0.01N

  機(jī)罩試驗(yàn)頻率4～6次/min。

  前罩開度：100°開啟高度＜1.8m。

  機(jī)罩開關(guān)位置檢測(cè)傳感器：光電傳感器型式，精度0.5mm；配備安裝和調(diào)節(jié)底座和支架；檢測(cè)機(jī)罩是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的位置，提示系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)停止開閉試驗(yàn)

  車門的開啟角度：0 ~120度可調(diào)（由車門限位器決定）；前后蓋開啟角度（0度~120度）可調(diào)；

  開門速度0～3m/s，測(cè)量精度<±1%