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汽車電路板廠家（scupcb.com)小編覺(jué)得我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展史，是一部艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)史，是一部自力更生的發(fā)展史。每輛汽車后排中部的座位雖然坐著并不舒適，也還是時(shí)常要發(fā)揮其乘坐的作用。汽車電路板廠家小編建議盡量不要使用后排中間座位，因?yàn)楹笈胖虚g座位是車內(nèi)為危險(xiǎn)也是不舒適的位置！
汽車頭枕可能大家平時(shí)不太會(huì)關(guān)注的配置。其實(shí)，頭枕存在的意義并不僅僅是提供舒適性，而更多的是在發(fā)生追尾事故時(shí)保護(hù)車內(nèi)乘員的頭部及頸部不受傷害。要知道，追尾事故是十分常見(jiàn)的碰撞事故。
在車輛發(fā)生追尾時(shí)，人體由于慣性會(huì)向后傾倒，往往背部會(huì)緊貼座椅，而此時(shí)車輛加速的壓力都集中在懸空且較為脆弱的頸部和頭部，造成大幅的前后擺動(dòng)，而頭枕則正是對(duì)頭部的劇烈運(yùn)動(dòng)起到限制緩沖的作用，避免車內(nèi)乘員頸部及頭部受傷。而在后排座椅當(dāng)中，中間座位在很多車型上都沒(méi)有配備頭枕，乘員的頭部無(wú)法受到良好的保護(hù)。如果發(fā)生追尾事故，后排中央乘客的頸部則有很大幾率可能出現(xiàn)損傷。可能你會(huì)認(rèn)為這需要極大的撞擊力度才會(huì)出現(xiàn)，但其實(shí)不然。若頭枕使用不正確，15km/h時(shí)速下的碰撞就有可能導(dǎo)致頸部嚴(yán)重?fù)p傷以致死亡或癱瘓。
以上就是小編給大家總結(jié)的內(nèi)容，希望對(duì)大家有用噢！汽車后排中央座椅雖然是法規(guī)中認(rèn)可的乘坐位置，盡量避免使用該座位進(jìn)行長(zhǎng)途載人。
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