隧道安全施工設(shè)置逃生管道的必要性:
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘 察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。 另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì),隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌 約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。
云南800*30聚乙烯逃生管道 救援通道基本情況:1、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃ 2.逃生管道,超高分子逃生管道分子量:250±50萬分子量 2、超高分子逃生管道單節(jié)長度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求 3、連接方式:抱箍連接,鏈條連接,對夾式金屬件連接,4、超高分子逃生管道物理力學(xué)特性: 密度:0.945 gcm3 、拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa 、拉伸斷裂伸長率≥340Mpa 、拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa 、縱向回縮率<3%(23℃) 、沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)、摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3 。
云南800*30聚乙烯逃生管道 救援通道的優(yōu)勢所在:
1、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高:受到強(qiáng)外力沖擊時,超高分子量聚乙烯逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;
2、管道環(huán)剛度高:耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
3、材料重量輕:拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。
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