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安全拉斷閥在一定外力作用下自動(dòng)斷開，斷開后的兩節(jié)均具有自密封功能的裝置。該裝置安裝在加油機(jī)或加氣機(jī)、加（卸）氣柱的軟管上，是防止軟管被拉斷而發(fā)生泄漏事故的專用保護(hù)裝置。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭安全緊急拉斷閥的簡(jiǎn)介：
緊急脫開系統(tǒng)emergency release coupler在船用及陸用鶴管中程度的確保了流體輸送中的安全性。通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管超過(guò)了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無(wú)任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)既要“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要脫離前有 “緩沖期”，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭安全緊急拉斷閥的結(jié)構(gòu)原理：
軟管型拉斷閥的結(jié)構(gòu)，其主體由兩個(gè)切斷閥組成，切斷閥一般為采用彈簧力關(guān)閉的單向閥，單向閥主要由殼體、閥瓣、主密封圈、主密封座、導(dǎo)流板等組成；兩切斷閥靠三只拉斷螺栓連接，緊急情況下隨著槽車的“逃逸”軟管直接拉斷連接螺栓，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭安全緊急拉斷閥的脫離過(guò)程描述：
