測功機設(shè)備(中國)有限公司(簡稱Dyno Equip)與國內(nèi)汽車制造商,測功機集成商及設(shè)備供應(yīng)商建立持久合作關(guān)系。Dyno Equip提供整套測功機、測試臺架組件和電機解決方案。測功機測試應(yīng)用范圍包括電動汽車、混合動力汽車、航空航天、和科學(xué)研究。
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測功機設(shè)備(中國)有限公司
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1.【高速電動汽車電機或電驅(qū)動測試】
? 電動車電機測功機包括德國高速異步電機(達16000rpm)和德國高速永磁同步電機(達20000rpm以上)。
2.【航空或航天測試超高速測功機】
? 測功機以水冷為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。根據(jù)客戶性能要求部署油氣潤滑或潤滑脂補充技術(shù)。
3.【112mm或132mm軸高驅(qū)動電機用于汽車動力總成測功機】
? 小直徑驅(qū)動測功機可以直驅(qū)變速器,避免增加升速箱或帶角度安裝驅(qū)動軸。
4.【120,000rpm以上電機或壓縮機超高速試驗臺】
? 十萬轉(zhuǎn)以上超高速試驗臺采用齒輪箱組合或不加齒輪箱的電機驅(qū)動。
5.【鐵路電力電子測試和電氣試驗】
? 針對高鐵和科學(xué)研究的高性能電容器電氣測試、變壓器和電感器電氣試驗。
6.【全大型車輛底盤測功機】
? 為新能源汽車車企驗證電動大巴、混合動力重卡、電動客車、電動物流車、電動輕卡和電動乘用車的底盤測功機。
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試驗臺飛輪組進行慣量仿真
試驗臺飛輪組配合測功機用于機械模擬各種車輛負(fù)載試驗。為了和車輛質(zhì)量準(zhǔn)確匹配,試驗臺配置了不同數(shù)量的飛輪慣量,其中一個是固定飛輪慣量,其余的是可以切換。通過不同的組合可以實現(xiàn)不同等級的真實的質(zhì)量。等級和等級之間的變化步驟是一樣的。
和工業(yè)換檔齒輪箱一樣,試驗臺飛輪組是在靜止?fàn)顟B(tài)下通過一臺機械換檔裝置(換檔撥叉操縱器),控制系統(tǒng),借助壓縮空氣氣缸進行自動換檔。此換檔過程可以結(jié)合到自動試驗程序中去,這樣就可以大大提高自動化程度。沒有裝配和改造的工作量,例如沒有類似于卸螺栓和卸某些連接件的工作。降低了操縱的復(fù)雜,特別試驗整個系統(tǒng)時,需要頻繁變更飛輪質(zhì)量,自動化程度的提高有助于簡化試驗臺的操作。飛輪慣量的切換位置是得到限位開關(guān)的監(jiān)控的。
? 飛輪慣量罩殼
? 飛輪慣量連接軸帶連接法蘭凸緣
? 基礎(chǔ)飛輪慣量
? 可切換的飛輪慣量
? 用于各種軸和飛輪慣量的軸承(油循環(huán)潤滑)
? 飛輪慣量自動切換所需的氣缸
? 氣動元件(氣缸,電磁閥,維修單元,等等)
? 監(jiān)控切換位置用的傳感器
? 滾動軸承的潤滑油供給(飛輪慣量,圓柱型齒輪箱)
? 附件和各類小件