選購(gòu)道路掃路車必須根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境來(lái)選擇，掃路車注意適合于汽修廠掃路車和交通部門使用，交通掃路車適合工作需要能夠滿足需求的產(chǎn)品才是合理之選。選購(gòu)道路掃路車應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1、技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) 　　根據(jù)掃路車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，較大托舉質(zhì)量和較大托牽質(zhì)量，是衡量掃路車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。掃路車的較大托牽質(zhì)量不得超過(guò)其底盤的較大設(shè)計(jì)總質(zhì)量。較大托舉質(zhì)量，指托臂有效長(zhǎng)度為小值時(shí)掃路車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“掃路車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于較大總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%；空載時(shí)前橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷?！备鶕?jù)這些規(guī)定，可識(shí)別廠家對(duì)掃路車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)真實(shí)和符合掃路車標(biāo)準(zhǔn)。 　　掃路車的較大托舉質(zhì)量是衡量掃路車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“較大托舉質(zhì)量：托臂有效長(zhǎng)度為小值時(shí)掃路車的額定托舉質(zhì)量”，而“在較大托牽狀態(tài)下時(shí)，后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來(lái)計(jì)算掃路車的較大托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總體布置，也可在掃路車底盤前端增加配重來(lái)提高其較大托舉質(zhì)量。 2、根據(jù)清障作業(yè)的要求，確定道路掃路車分類型。 　　不同的清障作業(yè)環(huán)境，對(duì)掃路車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長(zhǎng)途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對(duì)此，掃路車的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型掃路車并帶能清除大客車的裝置，后者則應(yīng)配置超重型掃路車。同樣是城區(qū)交警部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對(duì)此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺(tái)型掃路車，后者應(yīng)配置夾具型掃路車。 本文轉(zhuǎn)載掃路車http://www.nbsmauto.com