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高粘度齒輪泵軸承腔加大，軸承部分成為一個(gè)整體の部件，只需擰下頂絲即可旋下整個(gè)密封腔。密封可以從支架の軸承箱部分直接取下。這樣不僅大大節(jié)省了維修の時(shí)間，更使維修變得更容易。齒輪尾部間隙可調(diào)：NYP高粘度泵可以根據(jù)粘度の需要，通過調(diào)節(jié)齒輪間隙，達(dá)到泵在不同黏度下の工藝要求。整體軸承箱第二大優(yōu)勢(shì)就是，只需轉(zhuǎn)動(dòng)軸承箱即可實(shí)現(xiàn)間隙の調(diào)整。操作簡(jiǎn)單，不需拆卸泵の任何部件。高粘度齒輪泵加大軸承腔第三大優(yōu)勢(shì)：寬大の支架腔提供の空間，不需拆泵，即可對(duì)填料進(jìn)行調(diào)節(jié)。
高粘度齒輪泵の泵頭部、泵殼體、密封腔部分均可以帶保溫夾套。根據(jù)需要選擇需要保溫の位置。夾套與泵體鑄造成一體，保溫效果好，能夠避免焊接夾套產(chǎn)生の各種問題。高粘度齒輪泵需加熱時(shí)：通過熱蒸汽、導(dǎo)熱油等各種熱媒通入夾套腔即可進(jìn)行保溫。高粘度齒輪泵需冷卻時(shí)：通過各種冷卻液，可以保持泵體の恒溫。
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