船舶密封條在船舶艙蓋的重要性
采用新型涉及一種實心空穴輪船密封條，主要用于船舶貨艙蓋的密封防水。包括密封條本體，密封條本體1呈平直條狀，輪船密封條本體材料采用三元乙丙橡膠，其特征在于在所述輪船密封條本體內(nèi)沿密封條本體1長度方向平行設置有多條空穴。本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在輪船密封條本體內(nèi)設置多條空穴，構成實心空穴船用艙口蓋橡膠密封條結構，壓縮變形量大，彈性較好，因此密封性相對較好。另一種發(fā)明涉及一種四面包皮輪船密封條或有三面包皮橡膠，主要用于船舶貨艙蓋的密封。所述密封條包括包皮內(nèi)部海綿發(fā)泡芯1，海綿發(fā)泡芯為上部分橫截面呈方形、下部分橫截面呈倒梯形的平直條，在海綿發(fā)泡芯外緣除頂面外均包覆有橡膠包皮，橡膠皮材料采用三元乙丙密實橡膠條，橡膠皮與海綿芯的接合面用膠漿粘接，所述橡膠皮底端面和左右兩側面設置成鋸齒面。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過在海綿芯的外緣包覆上橡膠皮，在保持海綿芯密封條原有彈性的前提下，耐老化性好，壓縮變形量小，使用壽命長。與其它零部件之間配合接合面不會產(chǎn)生滑移。
