現(xiàn)在，山東路德新材料股份有限公司所生產(chǎn)的玻纖格柵應用非常廣泛，普遍應用的只有網(wǎng)孔尺寸是40*40mm一種類型，用在不同的地區(qū)和不同的地基環(huán)境中。從生產(chǎn)工藝來看，其玻纖格柵是由高分子聚合物材料通過擠出過程，然后再縱向、橫向拉伸過程形成的，分子結(jié)構(gòu)經(jīng)過了重新定向排列，材料的抗拉強度是拉伸前的2-3倍。雙向拉伸形成的筋和肋相互重疊，這種結(jié)構(gòu)使得施加于網(wǎng)面的壓力能通過節(jié)點有效地向四周筋肋傳遞，從而大大提高網(wǎng)面整體受壓能力。當外力施加一根筋（或肋）上時，也將外力均勻的分散到其他的筋（或肋），降低了單根的集中承載力，因而不易造成筋肋的斷裂。這種結(jié)構(gòu)能夠給土壤提供一個連鎖系統(tǒng)，適用于大面積性承載的路基增強。從單根肋（筋）抗拉強度來看，玻纖格柵單根肋（筋）抗拉強度是網(wǎng)孔尺寸為40*40的格柵單根肋（筋）抗拉強度的1.5-2倍，單根肋（筋）抗拉強度的增加更有利于均勻分散外力，大大降低了肋（筋）的斷裂，更好的適用于大面積性承載的路基增強。資料表明，玻纖格柵在我國的發(fā)展較晚，大約在60年代中期開始，機織土工布應用于河道及涵閘工程。80年代初，非織造布始在鐵路工程和水利工程上試用，截止到1986年，我國累計土工布總產(chǎn)量約100萬平方米。進入90年代，土工布應用發(fā)展更快，1992年機織土工布耗用量達9000多萬平方米。1998年發(fā)生特大洪水，編織布用量已超過1億平方米/年。非織造土工布1995年耗用量達到6500萬平方米，至今其使用量也已超過1億平方米/年。依照這樣的一個發(fā)展過程，玻纖格柵行業(yè)的發(fā)展是非常的有潛力的。作為一家從事土工格柵、塑料制品及塑料機械的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合性企業(yè)，從成立到至今我們都非常的關(guān)注市場和消費者的需求，da的目的就是為了更滿足它們的需要。為了更完善我們的玻纖格柵服務，還有專門的客戶投訴電話，只要我們有任何一項服務導致客戶不滿意，均可以打我們的投訴電話，我們的投訴專員會在第yi時間幫你解決問題，請客戶監(jiān)督，以高土工材料品質(zhì)和豐富的經(jīng)驗為您服務。山東路德新材料股份有限公司是生產(chǎn)玻纖格柵的廠家，面對當前競爭激烈的市場，我公司采取以下對策：在其質(zhì)量的前提之下把價格定在di，誠信互贏！我們都知道玻纖格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。我公司生產(chǎn)的玻纖格柵可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)；施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用；防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。玻纖格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。抗低溫性?？沟蜏赝凉じ駯?，在—45℃--—50℃反復冷熱循環(huán)200次后，各項性能指標均滿足要求，并已經(jīng)過青藏鐵路的考驗，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土。