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本系列螺桿式空壓機(jī)采用歐洲設(shè)計技術(shù)：擁有的雙風(fēng)道結(jié)構(gòu)，由機(jī)箱中部隔音板將壓縮機(jī)分隔成兩個獨(dú)立的風(fēng)道，一個風(fēng)道由風(fēng)扇吸入直吹冷卻器后排出，另一個風(fēng)道由主電機(jī)尾部吸入，用于冷卻電機(jī)后排出，故兩個位于后部的進(jìn)風(fēng)口和兩個位于頂部的排風(fēng)口。這種結(jié)構(gòu)使噪音被封閉于機(jī)箱內(nèi)不能傳出螺桿空壓機(jī)機(jī)箱，整機(jī)噪音極低。旋轉(zhuǎn)式過濾器，完全濾除潤滑夜當(dāng)中的雜質(zhì)，易于更換，無滲油之憂。采用低溫差設(shè)計，增加換熱面積，更適于高溫、高濕的工作環(huán)境。采用東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)，原于美國康明斯先進(jìn)的設(shè)計和精良的制造，使油耗比國內(nèi)同類產(chǎn)品低20%，廢氣旁通閥的設(shè)計使低速性能更完美，動力性更好，缸體、缸蓋采用集成化設(shè)計，杜絕了發(fā)動機(jī)漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生，零件比其他同類發(fā)動機(jī)少40%，故障率大為降低。較少的發(fā)動機(jī)零件數(shù)量和較低的使用故障，使發(fā)動機(jī)綜合維修費(fèi)用大為降低。配置各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥，油位計等均設(shè)計在機(jī)器的同一側(cè)面，操作方便，各類指示燈使運(yùn)行狀態(tài)一目了然。
