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該產品特別適用于緊急搶修工程，如鐵路基床病整治工程（不影響列車運營的情況下）、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注漿堵漏工程（高寒區(qū)）、云南白虎山隧道、上海局外復線苔井隧道等十余座隧道的注漿堵漏工程進行了成功應用，在武漢鋼鐵廠4#高爐的快速搶修中，采用研制的超早強灌漿料配制的超早強自流平混凝土，6h混凝土強度達到c30以上，應用效果非常好，節(jié)約了維修時間，減少了停產維修所帶來的巨大損失。⑶反應型在這類涂料中，分為雙組分和單組份兩種.雙組分由粉料部分和液料部分按一定比例配比組成。粉料由的水泥細砂及獨特的活性物質組成，而液料則由高技術聚合物及助劑融合而成。兩組材料混合后涂刷于水泥基面達到防水效果。單組份的防水材料，粉料由的水泥細砂及獨特的活性物質所組成，而液體添加劑則由高技術聚合物及助劑配合而成?；钚晕镔|在水的作用帶動下滲透到底材內部的毛細孔里，發(fā)生化學反應形成枝蔓狀的結晶體，阻遏從各個方向來的水的通過。而添加劑改善了膠漿的粘合力、保水性、柔韌性和抗?jié)B力，同時增強了防水層的耐磨度，干固后不會產生收縮裂縫。本產品與傳統(tǒng)的防水材料不同之處在于其防水功能，不僅僅依賴其表面涂層，而主要在于其滲到底材內部形成的結晶體，該結晶體與底材形成一體。同時它具柔韌性，能夠覆蓋小裂縫，抵御輕微的震蕩變形。⑸涂布的防水涂料，既是防水層的主體材料，又是膠粘劑，故粘結質量容易，維修也比較簡便。尤其是對于基層裂縫、施工縫、雨水斗及貫穿管周圍等一些容易造成滲漏的部位，極易進行增強涂刷、貼布等作業(yè)。⑹施工時必須采用刷子、刮板等逐層涂刷或涂刮，故防水膜的厚度很難做到像防水卷材那樣均一，防水膜的質量易受施工條件影響。因此，選用防水涂料時，須認真了解材料的性質和特征、使用方法、單位面積用量和重復涂、刮的必要性，并必須認真考慮防水層各個細部的增強處理。
