虎嘯鋼管有限公司經(jīng)過十多年的不懈努力，在鋼管生產(chǎn)工藝和檢測方法上積累了豐富的經(jīng)驗，建立了一套完善的質(zhì)量體系。已具備力學性能測試、金相分析、工藝性能測試、元素分析、渦流探傷等一整套檢驗檢測的方法。目前，我們公司擁有外徑45、外徑60、外徑90熱穿孔各1臺、外徑30mm~60mm的冷軋機組6臺、外徑200mm的冷軋機組1臺、外徑10~219mm校直機5臺、10噸-200噸的冷拔機組15臺、各型錨桿扎機6臺，具有上萬噸的年生產(chǎn)能力。隨著技術進步和新產(chǎn)品研究開發(fā),我們公司新開發(fā)的《載貨汽車制動管外用精密鋼管》產(chǎn)品，完全達到國際較好水平。和傳統(tǒng)精軋管相比，新產(chǎn)品如下優(yōu)點：1、鋼管內(nèi)壁比傳統(tǒng)精密鋼管光亮及干凈。2、鋼管表面達到傳統(tǒng)精軋管的光亮程度。3、機械性能優(yōu)于傳統(tǒng)精軋管。4、價格低于傳統(tǒng)精軋管。總而言之，與傳統(tǒng)精軋管相比新產(chǎn)品具有能、低能耗、量的極大優(yōu)勢，是精密鋼管的今后發(fā)展方向；是精軋管的替代產(chǎn)品。近年來，我們公司一直為全國各地的錨桿生產(chǎn)廠家提供各類錨桿原材料。并依靠自身先進的技術，投資生產(chǎn)中空錨桿、自進式錨桿及各型配件，并在成都設立了一個錨桿銷售中心和成品倉庫。供貨技術規(guī)范的標準化為確保汽車用鋼管的使用時效，要求鋼管用材質(zhì)，具有良好的耐腐蝕性。因此，要求鋼管用鋼，應采用適宜的制造工藝，鋼質(zhì)凈，成份均勻，在條件可能的情況下盡可能地研制專用材料。一些汽車工業(yè)較為發(fā)達的對汽車用鋼材都有的技術規(guī)范。例如美國，對汽車用鋼材就有特殊規(guī)定，由汽車和自動車工業(yè)協(xié)會專門制訂SAE系列標準，以確保汽車用鋼材質(zhì)量。國內(nèi)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對汽車用鋼材的質(zhì)量也越來越重視。寶鋼股份公司就研制開發(fā)了B440QZR、B480QZR適用于制造汽車傳動軸的焊接鋼管專用卷板坯，以確保汽車傳動軸質(zhì)量。（1）汽車傳動軸用精密焊管板帶卷—上料、開卷—夾送、矯平—剪切、對焊—活套貯料—成型—擠壓、焊接—去內(nèi)、外毛刺—軋光—冷卻—焊縫探傷—定徑—定尺切斷—平頭、倒棱—清洗（烘干）—矯直—無損檢測—檢驗、噴標—司磅、入庫。（2）轎車減震器缸筒用焊拔精密管板帶卷—精密焊管—微氧化熱處理—酸洗、潤滑—縮管—冷軋（拔）—精密矯直—切頭、倒棱—無損檢測—檢驗—防銹處理、包裝—司磅、入庫。（3）轎車用冷拔精密無縫鋼管圓管坯—酸洗、檢驗—剪斷—加熱—穿孔—軋管—冷卻—檢驗（修磨）—（微氧化熱處理）—酸洗、潤滑—縮管—冷拔—光亮熱處理—精密矯直—切頭、倒棱—無損檢測—檢驗—防銹處理、包裝—司磅、入庫。