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聊城市凱馬軸承以先進的管理體系，以先進的工藝和技術(shù)，以先進和完善的檢測手段，以更好的產(chǎn)品質(zhì)量和更好的售后服務(wù)，在汽配行業(yè)中得到好評。根據(jù)要求，一般離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙為2．5mm較為合適，反映在離合器踏板上的自由行程為30-40mm，自由行程太小或根本沒有自由行程，將會使分離杠桿與分離軸承處于常接合狀態(tài)。聊城市凱馬軸承以先進的管理體系，以先進的工藝和技術(shù)，以先進和完善的檢測手段，以更好的產(chǎn)品質(zhì)量和更好的售后服務(wù)，在汽配行業(yè)中得到好評。正確地踩離合器是我們駕車用車的一個重要方面，也是行車安全的一個重要方面，大家在實際運用中要仔細(xì)對待。聊城市凱馬軸承以不懈的努力，開拓進取。以較優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量奉獻給我們的新老客戶。根據(jù)要求，一般離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙為2．5mm較為合適，反映在離合器踏板上的自由行程為30-40mm，自由行程太小或根本沒有自由行程，將會使分離杠桿與分離軸承處于常接合狀態(tài)。
