高速公路邊坡防護網(wǎng)(柔性被動環(huán)型網(wǎng))高速公路防護網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸,安裝不受地形起伏限制,對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強,具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點。高速公路兩邊使用邊坡柔性防護網(wǎng)的必要性1、公路兩側(cè)的邊坡太陡;2、坡腳長時間的被水沖洗,十分的不穩(wěn);3、土太過于濕潤,降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力;4、路基下的地基為不穩(wěn)定的自然滑動體;5、在修建公路時采用了錯誤的傾斜層次的方法來填筑路堤;6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個別地段的不亂性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動,使得公路被破壞或造成安全問題,邊坡防護網(wǎng)是解決這一問題的關(guān)鍵。7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn),不知道時候就會泛起滑坡。邊坡防護網(wǎng)SNS柔性防護網(wǎng)護坡網(wǎng)山體防護網(wǎng)自動防護體系是用鋼絲繩網(wǎng)或許TECCO高強度鋼絲格柵為主的各類柔性網(wǎng)掩蓋或包裹在需求防護的斜坡、山體或危石上,以約束坡面巖土體制的風(fēng)化脫落或損壞以及山體滑坡、危石坍塌(加固效果),或許將落石控制在必定范圍內(nèi)運動(維護效果)。自動防護體系:選用高強熱鍍鋅鋼絲繩、鋼絲網(wǎng)、不低于AB級的防腐處理,其防護壽數(shù)依據(jù)環(huán)境條件的不一樣通??蛇_30-50年。首要對邊坡失穩(wěn)潛在擴離落石風(fēng)險的坡面進行防治,以犬牙交錯的Φ16支持鋼繩,按坡形(4.5X4.5m或許4.8X4.8m)方形形式安置成網(wǎng)柜,并與4X4m的自動網(wǎng)用縫合繩進行預(yù)張拉,使該體系對坡面施以必定的方向預(yù)緊壓力,然后提高危巖石的安穩(wěn)性,阻撓落石的發(fā)作,同時該體系不會影響地下水的正?;顒臃置冢⒔o邊坡的生態(tài)管理供給了先決條件。此體系能夠利用該體系植物根系與自動防護體系相結(jié)合,然后到達康復(fù)生態(tài)環(huán)境,穩(wěn)固邊坡安穩(wěn),推進有機污染的降解、凈化大氣、防治和減小山體滑坡、風(fēng)險巖石坍塌等的自然災(zāi)禍。自動體系技術(shù)指標1.錨桿:原資料宜挑選雙股形式的Φ16鋼絲繩錨桿,也可選用鋼絲錨桿;錨桿孔徑及錨固長度,上沿錨桿規(guī)劃抗拔力不小于80KN,別的錨桿規(guī)劃抗拔力不小于50KN。錨固長度應(yīng)依據(jù)核算斷定,且不得小于2m。鋼筋錨桿孔徑應(yīng)大于桿體直徑12mm以上;雙股鋼絲繩錨桿孔徑應(yīng)大于鋼繩2倍直徑10mm以上。2.鋼絲繩網(wǎng):標準選用D0/08/300型鋼絲繩網(wǎng),宜選用4mX4m網(wǎng)塊,需求時可在邊際處選用別的標準的網(wǎng)塊。層數(shù)宜選用單層鋼絲繩網(wǎng)鋪掛,在部分大體積危石或巖堆時,可思考選用雙層鋼絲網(wǎng)的加強型自動防護,此刻的錨桿抗拔力應(yīng)不小于104KN。3.支持繩:橫向支持繩的直徑宜選用Φ16鋼絲繩,縱向支持繩宜選用Φ12鋼絲繩,設(shè)置雙層鋼絲繩網(wǎng)的區(qū)域縱橫支持繩均宜選用Φ16鋼絲繩,每根支持繩的實踐長度應(yīng)在規(guī)劃鋪設(shè)長度的基礎(chǔ)上兩頭各添加1m作為與錨桿固定銜接的預(yù)留長度。當支持繩鋪設(shè)長度L≤10m、10m<L≤30m或L>30m時,每根支持繩兩頭分別各用2個、3個、或4個相應(yīng)類型的繩卡固定。4.縫合繩:縫合繩的直徑應(yīng)為Φ8鋼絲繩,每張鋼絲繩網(wǎng)宜用一根縫合繩縫合,其長度按能完成網(wǎng)與周邊支持繩或接近網(wǎng)邊際縫合來斷定,每根縫合繩兩頭各用2個Φ8繩卡固定。5.格柵:GPS1和GPS2型自動體系應(yīng)在鋼絲繩網(wǎng)下鋪一層格柵,宜選用直徑為2.2mm的熱鍍鋅鐵絲編織成的網(wǎng)孔為50X50mm的鐵絲格柵,僅當有扶植土綠化請求是設(shè)置土工格柵,格柵網(wǎng)塊鴻溝間應(yīng)思考不小于5cm的疊置,格柵間用Φ1.2鐵線綁扎,綁扎距離不得大于1m。該體系在效果原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使將部分會集荷載向附近均勻傳遞以充分發(fā)揮整個體系的防護才能,即部分受載,全體效果,然后使體系能接受較大的荷載并下降單根錨桿的錨固力請求。因為體系的開放性,地下水能夠自由分泌,能夠安穩(wěn)邊坡、抑制邊坡遭受進一步的風(fēng)化剝蝕,維護坡面原有地貌形狀和植被成長條件,完成的邊坡防護和環(huán)境維護意圖。被迫防護體系是由鋼絲繩網(wǎng)、高強度鋼絲格柵、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支持繩等部件構(gòu)成。體系由鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)銜接組合構(gòu)成一個全體,對所防護的區(qū)域構(gòu)成坡面防護,然后阻撓坍塌巖石的下墜,起到山體邊坡的防護效果。鋼絲繩網(wǎng)被迫防護體系的特色在于:體系的柔性和阻攔強度足以吸收和渙散傳遞估計的落石沖擊功用,消能環(huán)的規(guī)劃和選用使體系的抗沖擊才能得到進一步提高。與鋼性阻攔和砌磚擋墻比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到削減。本體系以坍塌落石的沖擊動能作為工程施工的規(guī)劃選型依據(jù),防止了鋼性坡面防護規(guī)劃中,參數(shù)與防護等級不相稱或相差較大等缺陷,對于不一樣的防護等級,公司開發(fā)規(guī)劃出不一樣能量等級的商品與之相配套。防護能量從250-3000KJ,并已能對高達5000KJ的更高能級進行特別防護。山體滑坡防護網(wǎng)被迫體系在資料的的規(guī)劃上思考了易于裝置,即用少數(shù)的錨桿和少數(shù)的開挖來完成速簡例的施工裝置,修理人員僅需求少數(shù)慣例機具即可進行體系的裝置、修理和部件替換。特色:被迫防護體系是將以菱形鋼絲繩網(wǎng)或許環(huán)形網(wǎng)為主的柔性柵欄設(shè)置于斜坡上必定方位,用于阻攔斜坡上的滾落是(或掉隊)以防止其損壞要維護的目標,因而也稱為攔石網(wǎng);當設(shè)置于泥石流內(nèi)事,便可構(gòu)成阻攔泥石流體內(nèi)固體塊兒狀大顆粒的柔性格柵壩。被迫防護體系選用高強度熱鍍鋅鋼絲繩,鋼絲網(wǎng),不低于AB級的防腐處理,其防腐壽數(shù)依據(jù)環(huán)境條件的不一樣通??纱笥?0-50年不等。首要對山體飛石、落石、雨水過多形成的坡體坍塌,防護能量級內(nèi)的滑坡、泥石流等防治,減輕災(zāi)禍的受損程度,其體系與相配合的消能裝置、支持柱、支持繩及拉錨等,阻攔能量級可達50KJ-1000KJ。安平縣騰和邊坡防護工程有限公司位于中國的“絲網(wǎng)之鄉(xiāng)”———河北省安平縣,距北京首都機場250公里,距天津塘沽港200公里,京九鐵路輔地而過,交通運輸十分便利。經(jīng)過數(shù)年的穩(wěn)健經(jīng)營與拓展,現(xiàn)已成為集設(shè)計、開發(fā)、制造與銷售為一體的實業(yè)型企業(yè)。我公司生產(chǎn)SNS邊坡防護網(wǎng),主動防護網(wǎng),被動防護網(wǎng),被動環(huán)形網(wǎng),柔性防護網(wǎng),纜索護欄網(wǎng),高強度格柵網(wǎng),鋼絲繩網(wǎng),布魯克網(wǎng),鈦克網(wǎng),蜘蛛網(wǎng)等各種防護產(chǎn)品,并且隨著生產(chǎn)技術(shù)的進步,生產(chǎn)的各種防護網(wǎng)均達到了國內(nèi)同行業(yè)的先進水平,其質(zhì)量贏得了國內(nèi)外客戶一致好評。被動環(huán)形網(wǎng)是菱形網(wǎng)中演化出的一種新的型號,邊坡柔性防護網(wǎng)RXI—025型為被動環(huán)形網(wǎng)中較常用的一種,其網(wǎng)型:R5/3/300,上/下支撐繩(每跨平均減壓環(huán)數(shù)):Φ18單繩,上拉錨繩:Φ16單繩,側(cè)拉錨繩:Φ16雙繩,下拉及中間加固拉錨繩:Φ16單繩,縫合繩:Φ8