選擇鏈板輸送機(jī)的鏈板厚度，一般要考慮因素：每塊鏈板必須能承受住相應(yīng)物料的總重量，并且撓度要限制到/小，這樣才能防止鏈板在搭接處的彎曲；裝載時(shí)下落的塊狀物料沖擊會(huì)引起鏈板變形；被輸送物料的磨琢性；腐蝕性及耐化學(xué)反應(yīng)；預(yù)期的使用壽命；經(jīng)濟(jì)費(fèi)用(造價(jià))的限制。如果被輸送物料具有腐蝕或化學(xué)反應(yīng)性能時(shí)，可以在金屬鏈板表面上加保護(hù)涂層，如果被輸送的物料怕被金屬鏈板污染，可以采用金屬合金制造鏈板。鏈板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、輸送能力和帶速都有不同程度的發(fā)展。特別是由于大宗散料輸送系統(tǒng)對(duì)鏈板輸送機(jī)的性能要求越來越高。據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2005年我國(guó)規(guī)模以上輸送機(jī)械企業(yè)完成產(chǎn)量156.5萬米，隨著國(guó)內(nèi)礦山開采自動(dòng)化程度的提高，港口業(yè)務(wù)不斷增多，電廠發(fā)電的不斷提升，糧食產(chǎn)量及深加工行業(yè)等各領(lǐng)域市場(chǎng)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)物料運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展將持續(xù)增長(zhǎng)。隨著中國(guó)速遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)的繁榮和開放，服務(wù)需求在提高，業(yè)務(wù)量在增長(zhǎng)，在技術(shù)上國(guó)外一些公司已加大了對(duì)速遞類高速自動(dòng)分揀技術(shù)研究的投入，并在一些指標(biāo)上瞄準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)。郵政科學(xué)研究規(guī)劃院作為中國(guó)郵政的主要技術(shù)支撐單位，長(zhǎng)期以分揀技術(shù)作為主攻方向，掌握著許多分揀技術(shù)，并有著我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的扁平件分揀技術(shù)。研發(fā)速遞類高速自動(dòng)分揀技術(shù)是增強(qiáng)和繼續(xù)保持該院與國(guó)外公司在技術(shù)上、市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)能力的需要，是提高和保持在高速分揀技術(shù)上的我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)性的需要。在鏈板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，鏈板輸送機(jī)生產(chǎn)線遭受各種不一樣性質(zhì)和體積的裁荷效用，居于極復(fù)雜的應(yīng)力狀況下。鏈板生產(chǎn)線典型的毀壞方式有：工作面層和邊緣磨耗；受大塊礦巖沖擊效用引動(dòng)擊穿、撕裂和脫落；芯體經(jīng)過短笛和托輥組受反反復(fù)復(fù)屈曲應(yīng)力引動(dòng)疲乏；在背景媒介效用下，引動(dòng)強(qiáng)度指標(biāo)減低和老化等等。