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掛機艇艇殼氣囊采用膠粘與高周波熱合工藝加工制作，氣密好、強度高、經(jīng)久耐用、質(zhì)量較好，航速40—60公里/小時。充氣后可保持至少一周。掛機艇艇殼氣囊采用膠粘與高周波熱合工藝加工制作，氣密好、強度高、經(jīng)久耐用、質(zhì)量較好，航速40—60公里/小時。充氣后可保持至少一周。與發(fā)達相比我國船舶配套國產(chǎn)化率不到50%，發(fā)展前景廣闊。目前發(fā)達船舶配套國產(chǎn)化率已達90%以上，我國雖然已經(jīng)成為世界造船大國，但是目前我國船舶配套國產(chǎn)化率還不到50%，按照《船舶配套業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》以及《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的發(fā)展目標(biāo)：到2015年本土生產(chǎn)的船用設(shè)備裝船率要達到80%以上，我國船舶配套行業(yè)發(fā)展前景廣闊。春秋戰(zhàn)國時，大國爭霸，造船業(yè)及航海業(yè)迅速發(fā)展?！对浇^書》稱：越遷都由會稽至瑯琊，以水兵2800人“伐松柏以為桴”，沿海北上，氣勢已然磅礴。至秦，徐福及童男女各3000人，乘樓船入海，尋找不老之藥。那樓船之巨，也已不難想象。春秋戰(zhàn)國時，大國爭霸，造船業(yè)及航海業(yè)迅速發(fā)展。《越絕書》稱：越遷都由會稽至瑯琊，以水兵2800人“伐松柏以為桴”，沿海北上，氣勢已然磅礴。至秦，徐福及童男女各3000人，乘樓船入海，尋找不老之藥。那樓船之巨，也已不難想象。
