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獨木舟就是把原木鑿空，人坐在上面的的船，是由筏演變而來的。雖然這種進化過程極其緩慢，但在船舶技術(shù)發(fā)展史上，卻邁出了重要的一步。獨木舟需要較先進的生產(chǎn)工具，河北江凌造船廠大量制造廠家，手劃船供應(yīng)廠家。石家莊手劃船制造，手劃船生產(chǎn)供應(yīng)，手劃船批發(fā)銷售。有了船，從西漢中期前后，海上絲綢之路開始從古合浦郡始發(fā)，可通往印度、斯里蘭卡，算得上是世界上條真正的海上國際貿(mào)易航線。三國時期，吳黃龍二年，孫權(quán)“遣將軍衛(wèi)溫、諸葛直將甲士萬人浮海，求夷洲及澶洲”，夷洲，今之臺灣，澶洲，就是日本島嶼。日本島嶼。木船開始依賴人工劃槳，既而有風(fēng)帆及櫓，櫓是由長槳演變而來的，是另一種用人力推進船只的工具，也是控制船舶航向的工具。一器多用，這是中國對世界造船與航海技術(shù)上的突出貢獻。東晉后期，法顯和尚西行印度，尋求戒律，歷時14年，數(shù)次瀕死，終于在70歲高齡時，只身遠(yuǎn)航歸國，他的船上所載，就是后來對中國產(chǎn)生了巨大影響的大量佛經(jīng)。隨后，這位老人便與來中國的尼泊爾高僧佛馱跋陀羅一起翻譯出了這些佛經(jīng)。東晉后期，法顯和尚西行印度，尋求戒律，歷時14年，數(shù)次瀕死，終于在70歲高齡時，只身遠(yuǎn)航歸國，他的船上所載，就是后來對中國產(chǎn)生了巨大影響的大量佛經(jīng)。隨后，這位老人便與來中國的尼泊爾高僧佛馱跋陀羅一起翻譯出了這些佛經(jīng)。
