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自行車計(jì)后２００米的時(shí)間，爭(zhēng)先賽：又稱速度賽。一般排定２～４名運(yùn)動(dòng)員同時(shí)原地動(dòng)身。首先通過(guò)終點(diǎn)者為勝。男、女１０００米爭(zhēng)先賽分別于１９２０年和１９９２年被列為奧運(yùn)會(huì)競(jìng)賽項(xiàng)目。年第２８屆奧運(yùn)會(huì)設(shè)男子個(gè)人爭(zhēng)先賽、１０００米個(gè)人計(jì)時(shí)賽，４０００米團(tuán)體追逐賽、４０００米個(gè)人追逐賽、奧林匹克競(jìng)速賽英國(guó)的約翰，斯塔利。一位機(jī)械工程師，從機(jī)械學(xué)，運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度設(shè)計(jì)出了新的自行車樣式，為自行車裝上了前叉和車閘，前后輪的大小相同，以保持平衡，并用鋼管制成了菱形車架，還首次使用了橡膠的車輪。斯塔利不僅改進(jìn)了自行車的結(jié)構(gòu)，還改制了許多生產(chǎn)自行車部件用的機(jī)床，為自行車的大量生產(chǎn)利推廣應(yīng)用開辟了寬闊的前景，因此他被后人稱為“自行車之父”斯塔利所設(shè)計(jì)的自行車車型與今天自行車的樣子。行動(dòng)局部：即前后車輪、包括前后軸部件、輻條、輪輞（車圈）輪胎等。平安裝置：包括制動(dòng)器（車閘）車燈、車鈴、反射裝置等。根據(jù)需要，還可增加一些附件，如支架、衣架、平安叉、擋泥板、氣筒等。另外，裝有變速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)車、競(jìng)賽車、山地車等還裝有變速控制器和前后撥鏈器等。手腳雙動(dòng)力自行車的組成：激進(jìn)自學(xué)車的車架上增加了一個(gè)合金制成的盒子.
