家南京帝淮起重機(jī)無線遙控器在冶煉鑄造汽車業(yè)造紙業(yè)造船業(yè)機(jī)床業(yè)大噸位行車起重機(jī)的應(yīng)用 1、冶金鑄造業(yè)，大噸位行車起重機(jī)應(yīng)用普遍，如70噸、80噸、100噸、110噸、120噸、140噸、160噸、200噸等較大噸位行車起重機(jī)，通過無線遙控器改造，生命安全系數(shù)得以極大提高，駕駛室控制方式可以預(yù)留應(yīng)急備用，起重機(jī)無線遙控器系統(tǒng)做為主要控制方式，取代駕駛室，工作效率極大提升。大噸位起重機(jī)無線遙控器控制，針對多個(gè)工作節(jié)點(diǎn)，可配置多臺(tái)發(fā)射器針對同一臺(tái)接收器進(jìn)行控制，在不同工作節(jié)點(diǎn)，采用接管、釋放工作權(quán)限方式，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)化單獨(dú)遙控操作，極大方便現(xiàn)場使用。通過起重機(jī)無線遙控器的使用，用人數(shù)量可以減少一半，年節(jié)省損耗費(fèi)、維護(hù)費(fèi)達(dá)5倍以上。 2、汽車制造業(yè)，精密化程度高，駕駛室作業(yè)易引起模具安裝造成損傷，難以精密化、細(xì)微化，起重機(jī)無線遙控器使用后，可對位每個(gè)工況節(jié)點(diǎn)，可通過改造變駕駛室控制為起重機(jī)無線遙控器 線控手柄控制方式兩者并存，省去駕駛室操作方式； 3、造紙行業(yè)，吊升紙張卷筒時(shí)，多位雙小車或三小車行車起重機(jī)方式，且吊裝對同步性、定位性有著一定要求，造紙業(yè)現(xiàn)場一般高溫、潮濕、廠房空間緊湊復(fù)雜，雙小車或三小車，有時(shí)需要單獨(dú)動(dòng)作，有時(shí)需要2個(gè)同步協(xié)同，有時(shí)需要3個(gè)小車協(xié)同動(dòng)作，傳統(tǒng)駕駛室控制很不方便，操作難以精細(xì)化，且對位不準(zhǔn)確，通過起重機(jī)無線遙控器的使用，變復(fù)雜控制方式簡單化，遙控器可單選、雙選、多選，異步或同步操作，掌控方便，寸動(dòng)微調(diào)，無誤差，且遠(yuǎn)離高溫、潮氣、化學(xué)氣體，操作者所處工作位置可靈活變化，效率及安全性極大提升； 4、造船業(yè)，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度高，傳統(tǒng)控制效率低下，傳統(tǒng)造船車間及其配套商如鋼板制造企業(yè)，使用的行車起重機(jī)多為帶電磁吸盤式，其環(huán)境內(nèi)鋼材切割中心常常有多個(gè)工位節(jié)點(diǎn)且同步同時(shí)開工，針對此種方向的自帶電磁吸盤的行車起重機(jī)，往往需要一次性攜帶吊升多塊鋼板到所需工位節(jié)點(diǎn)，傳統(tǒng)駕駛室操作，需要地面人員和駕駛室駕駛員之間溝通配合，很容易產(chǎn)生誤解，控制效果不好，起重機(jī)無線遙控器使用后，無線操作過程，一人單獨(dú)承擔(dān)整個(gè)作業(yè)細(xì)節(jié)，安全、準(zhǔn)確、精細(xì)化，工作效率極大提高。 5、機(jī)床制造業(yè)，往往需要2臺(tái)或3臺(tái)行車起重機(jī)抬吊物體，即可單獨(dú)一臺(tái)動(dòng)作，又可多臺(tái)聯(lián)動(dòng)，無線遙控器的使用，通過選擇不同行車，或者選擇同步的2臺(tái)或三臺(tái)行車，實(shí)現(xiàn)單動(dòng)或聯(lián)動(dòng)同步操作。 6、針對如上狀況可以選擇如雙搖桿遙控器、三搖桿遙控器、多機(jī)構(gòu)多按鈕組合遙控器如三位自鎖旋轉(zhuǎn)開關(guān) 二位置自鎖撥動(dòng)鈕子開關(guān) 自鎖或自復(fù)位按鍵 萬向搖桿 LED指示燈 啟動(dòng)鈕 紅色急停蘑菇頭旋鈕 液晶屏反饋顯示裝置等非標(biāo)定制類起重機(jī)無線遙控器。