很多水泥路面病害出現(xiàn)后，如不及時修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可治愈的病害，而這些病害，目前尚無理想方案，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式，導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi)，同時，長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補(bǔ)的材料和技術(shù)，對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費(fèi)都是個巨大的貢獻(xiàn)。近年來，一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu)，進(jìn)行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。特別是黑龍江大慶保通路橋修復(fù)有限公司經(jīng)過多年的研究，自主開發(fā)的“黑龍江保通混凝土高強(qiáng)修補(bǔ)料”黑龍江保通水泥路面修補(bǔ)料，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性，對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用證明，是較為且操作性很強(qiáng)的材料。積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用，對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識，促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感，具有極強(qiáng)的典型示范和帶動效應(yīng)，有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。 主要用途 1混凝土蜂窩、麻面、裂縫、起皮、起沙、坑槽、漏筋、修補(bǔ)。橋梁漏筋掉皮修補(bǔ)。 2 混凝土加固、改造修復(fù)、混凝土路面罩面 3 橋面板的微細(xì)裂縫 網(wǎng)狀裂縫 面層找平修復(fù) 4 橋墩 側(cè)梁補(bǔ)色 罩面修補(bǔ) 加固等 5 橋梁 混凝土 失火后期修復(fù) 耐久性修復(fù)等情況 6 橋梁 橋面板 橋墩的漏振 露筋 麻面 孔洞 起砂情況/ 7 樓板加固補(bǔ)強(qiáng)修補(bǔ) 8 混凝土破損修補(bǔ) 結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù) 9 混凝土預(yù)制件路面伸縮縫掉角 破損 補(bǔ)強(qiáng)等修復(fù) 10.新老混凝土連接：用于施工縫、梁柱加固，舊基礎(chǔ)改造等。 11.混凝土修補(bǔ)及表面保護(hù)：可用于混凝土和鋼筋的表面保護(hù)，防止劣化和腐蝕。