水泥路面起沙么辦？是很多筑路人的煩惱，破除，重新打混凝土費用太大，時間又太久，資金消耗又太大，用起沙處理劑不超過10天，又會出現(xiàn)不同程度的破損，因為處理劑不能加固路面強度，不能承受高壓，高速的停車頻率等等，導(dǎo)致修補效果不理想，浪費了金錢和時間。那水泥路面起沙，混凝土路面起沙，究竟有辦法可以徹底解決，又能避免再次破損，下面就給大家介紹一款新型的路面修補材料，不僅可以解決水泥路面起沙，混凝土路面起沙，還可以對路面的麻面、蜂窩、露石子、等各種破損進行修復(fù)，一次修復(fù)，真正的省心省時，省力！ 保通--水泥混凝土高強快速修補料 　黑龍江保通高科建材科技有限公司，是的"道路材料與養(yǎng)護方案集成商"，于高科技筑路新材料和道路養(yǎng)護新材料的研發(fā)、推廣、服務(wù)工作。公司生產(chǎn)的水泥路面修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，有的抗壓和粘接強度，可實現(xiàn)超薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。 很多水泥路面病害出現(xiàn)后，如不及時修補會很快發(fā)展成不可治愈的病害，而這些病害，目前尚無理想方案，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進行挖補的方式，導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費，同時，長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補的材料和技術(shù)，對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護和減少材料浪費都是個巨大的貢獻。近年來，一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護的機構(gòu)，進行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。特別是大慶黑龍江保通路橋修復(fù)有限公司經(jīng)過多年的研究，自主開發(fā)的“黑龍江保通混凝土高強修補料”黑龍江保通水泥路面修補料，可實現(xiàn)超薄修補，有的抗壓和粘接強度和的耐久性，對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明，是較為且操作性很強的材料。積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用，對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護技術(shù)、材料的再認識，促進應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機感，具有極強的典型示范和帶動效應(yīng)，有著很強的經(jīng)濟和社會效益。 主要用途 1混凝土蜂窩、麻面、裂縫、起皮、起沙、坑槽、漏筋、修補。橋梁漏筋掉皮修補。 2 混凝土加固、改造修復(fù)、混凝土路面罩面 3 橋面板的微細裂縫 網(wǎng)狀裂縫 面層找平修復(fù) 4 橋墩 側(cè)梁補色 罩面修補 加固等 5 橋梁 混凝土 失火后期修復(fù) 耐久性修復(fù)等情況 6 橋梁 橋面板 橋墩的漏振 露筋 麻面 孔洞 起砂情況/ 7 樓板加固補強修補 8 混凝土破損修補 結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù) 9 混凝土預(yù)制件路面伸縮縫掉角 破損 補強等修復(fù) 10.新老混凝土連接：用于施工縫、梁柱加固，舊基礎(chǔ)改造等。 11.混凝土修補及表面保護：可用于混凝土和鋼筋的表面保護，防止劣化和腐蝕。