GⅡCL型鼓形齒式聯(lián)軸器產(chǎn)品說明： 鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器 可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等 軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。 本結構用于兩水平的同心軸的直接聯(lián)接，它是由兩個外齒軸套和內(nèi)齒圈所組成。聯(lián)軸器采用的潤滑油要求粘度較高而能流動，常用車用機油。而在露天工作的聯(lián)軸器，當天氣寒冷時應采用粘度較低的潤滑油。一般聯(lián)接用，全部圓柱形軸孔。 齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸產(chǎn)生相對角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器，國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品，選用者應盡量不選用。 Ｉ型－密封端為分離型，齒間距較大，可以允許較大的徑向位移，可與Ｙ、Ｊ１、Ｚ１型軸伸聯(lián)接。 Ⅱ型－密封端為整體型，齒間距小，相對允許徑向位移小，結構緊湊，轉(zhuǎn)動慣量小，可與Ｙ、Ｊ１型軸伸聯(lián)接。 主要特點(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點)： 1、承載能力強。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器較大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％。 2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。 3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。 4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。 5、傳動效率高達99.7%。 基于以上特點，目前，國內(nèi)外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。