玻纖土工格柵 玻璃纖維土工格柵：新檢測標準GB/T21825-2008老標準是JC839.1-1998 玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。產品介紹 玻纖格柵是選用增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經編機織成基材，采用經編定向結構，充分利用織物中紗線強力，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經過改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題。 ■產品特點 產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。 　1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。 　　2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。 　　3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。 　　4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。 　　5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。 (3) 玻璃纖維土 工格柵 玻璃纖維 土工格柵是以玻璃纖維為材質， 采用一定的編織工藝制成的 網狀結構材料 ，為保護玻璃纖維、提高整體使 用性能，經過特殊的涂復處 理工藝而成的 土工復合材料 。玻璃纖維的主要 成份是：氧化硅、是無機材 料，其理化性 能極具穩(wěn)定，并具有強度大、 模 量 高，很高的耐磨性和優(yōu)異 的對寒性，無 長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網狀結 構使集料嵌鎖和限制；提高 瀝青混合料的 承重能力。因表面涂有特殊的改 性瀝青使其具有兩重的復合 性能，極大地 提高了土工格柵的耐磨性及剪切 能力。 有時配合 自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理 ，使格柵和瀝青路面緊密結 合成一體。由 于土石料在土工格柵 網格 內互鎖 力增高，它們之間的摩擦系 數增大（ 可達０８～１０），土工格柵埋 入土中的抗拔力，由于格柵 與土體間的摩 擦咬合力較強而增大，因此 它是一種很好的加筋材料。 同時土工格柵 是一種質量輕，具有一定柔性的 塑料平面網材，易于現場裁 剪和連接，也 可重疊搭接，施工簡便，不需要 特殊的施工機械和技術 人員。 玻璃纖維 土工格柵 1 ）高抗拉強度、低延伸率—— 玻纖土工格柵 是以玻璃纖維為原料，具 有很高的抗變 形能力，斷裂延伸率小 于 3% 。 2 ）無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的 情況下抵抗變形 的能力即抗蠕 變性是極為重要的，玻璃纖維不 會發(fā)生蠕變，這產品能 夠長期保持性 能。 3 ） 熱穩(wěn)定性 ——玻璃纖維的熔化溫度 在 1000℃以上，這確保了玻纖土 工格柵在攤鋪 作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。 4 ）與瀝青混合的相容 性——玻纖土工格柵在后處理工 藝中涂覆的材料 是針對瀝青混 合料設計的，每根纖維都被充分 涂覆，與瀝青具有很高的相 容性，從而確 保了玻纖土工格柵在瀝青層中不 會與瀝青混合料產生隔離， 而是牢固的結 合在一起。 5 ）物理化學穩(wěn)定性——經過特殊后處理 劑進行涂覆處理，玻纖土工格 柵能夠抵抗各 類物理磨損和化學侵蝕，還能抵 御生物侵蝕和氣候變化，保 證其性能不受 影響。 6 ）集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格 柵是網狀結構，瀝青混凝土中 的集料可以貫 穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖 。這種限制阻礙了集料的運 動，使瀝青混 合料在受荷載的情況下能夠達到 更好的壓實狀態(tài)，更高的承 重能力，更好 的荷載傳遞性能及較小的變形。