移動(dòng)式轉(zhuǎn)向輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。機(jī)身采用鋼板連接而成 ，由前后支腿的高低差形成機(jī)架，平面呈一定角度傾斜。機(jī)架上裝有皮帶輥筒、托輥等，用于帶動(dòng)和支承輸送皮帶。有減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)兩種方式 輸送機(jī)使用過程輸送帶跑偏么辦 用輸送機(jī)輸送物料，快捷方便省時(shí)省人工，即使出現(xiàn)問題維修也是相當(dāng)方便的，是大家都知道的事。今天我們就看一下，如果輸送機(jī)在使用過程中輸送帶跑偏要么調(diào)整呢？ 1在頭部輸送帶跑偏，調(diào)整頭部傳動(dòng)滾筒，調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死，此時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置可以不在跟隨移動(dòng)。 2在尾部輸送帶跑偏，調(diào)整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，當(dāng)調(diào)整一組托滾不足以糾正時(shí)， 可以連續(xù)調(diào)整幾組，但每組的偏斜角度不宜過大。 3在局部地區(qū)時(shí)期的跑偏，用調(diào)心滾可以自動(dòng)調(diào)整解決。 4如上述辦法仍不能消除跑偏，則應(yīng)檢查輸送帶接頭平直，必要時(shí)應(yīng)重接；機(jī)架傾斜，給料方向合適；導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠壓力均勻。 5上述調(diào)整，應(yīng)在輸送機(jī)空載或滿載時(shí)反復(fù)進(jìn)行，輸送帶至托滾邊緣有0.05B(B為帶寬)左右的余準(zhǔn)量為準(zhǔn) 目前，糧庫庫容量大，對(duì)入倉要求方便迅速，根據(jù)這一情況，我們研制出一種新型入庫設(shè)備——移動(dòng)式轉(zhuǎn)向輸送機(jī)。 其特點(diǎn)是：1，穩(wěn)定，移動(dòng)方便，不易出故障。 2，該機(jī)采用電動(dòng)行走，也可人工推行的結(jié)構(gòu)，解決了倉與倉之間較長(zhǎng)距離的移動(dòng)問題。 3，采用絲杠機(jī)械升降技術(shù)，作業(yè)平穩(wěn)，取代了液壓升降裝置自動(dòng)下滑和液壓汕受環(huán)境，溫度限制等問題 4，該機(jī)采用大轉(zhuǎn)盤，可滿足在180度范圍內(nèi)不同角度的需求，并裝有行程開關(guān)，以免撞車。 本機(jī)適用于原糧，半成品糧及各種散裝物的入倉，碼垛等作業(yè) 我廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)輸送設(shè)備二十年經(jīng)驗(yàn)，可訂制15米到35米移動(dòng)式轉(zhuǎn)向輸送機(jī)