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液壓油缸的柱塞泵卡死一般指的是柱塞泵卡在了缸體孔中，導(dǎo)致了泵的停止，后導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，使機器無法正常的工作。柱塞泵卡死的原因主要是非正常性的缸孔變形。通常是由于液壓泵組裝時，中心鋼球掉下泵一啟動就將缸體端面卡軋而使缸孔變形咬死柱塞；此外中心彈簧折斷，缸體支承滾柱軸承保持架損壞，也會卡軋泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)部件而使柱塞咬死或毀壞液壓泵。一般碰到這種問題，首先想到的就是把液壓油缸等重要的零件都拆下來一一檢查，但是往往由于零件損壞的太過嚴(yán)重，修復(fù)的可能性不大，都是需要更換新的，雖然這樣比較迅速有效，但由于新零件的價格比較貴，如果不是很有必要的話這種方法不太可取，成本太高了。只要是缸體變形沒那么嚴(yán)重，我們可以通過壓膜，使之保持在形狀、位置的允許誤差范圍之內(nèi)，然后換上圓柱外徑相應(yīng)合適的柱塞，這樣，使用起來與新?lián)Q零件的效果基本上一樣。對于液壓千斤頂?shù)慕榻B我們在很多場合中都涉及過，今天我們就一起來分析一下液壓油缸內(nèi)部破損的檢查。這方面也是非常關(guān)鍵的，直接關(guān)系到產(chǎn)品的正常使用，因此要加以重視。首先我們要對液壓千斤頂具備非常全面的認(rèn)識，避免其在超負(fù)荷的狀態(tài)下運行，一旦有問題發(fā)生，就能及時察覺。接著對油缸的各個零部件進(jìn)行檢查，也包括了模具的配套，確保各方面處于正常狀態(tài)。在液壓油缸中，關(guān)鍵的要數(shù)液壓油了，因此它的檢查也很重要。對于油缸的整個液壓系統(tǒng)而言，一定要避免抽流和其元件的完好性，任何的污染都要及時清洗，避免對設(shè)備造成損壞并影響使用效果。
