帶式壓濾機(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu)帶式壓榨過濾機(jī)主要山驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、壓榨棍、上濾帶、濾帶氣動(dòng)張緊裝置、濾帶氣動(dòng)調(diào)扁裝置、濾帶清洗裝置、料裝置、氣壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。1、驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)、齒輪傳動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)等組成，它主要驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)幅使濾帶運(yùn)行，并能夠通過調(diào)節(jié)減速機(jī)轉(zhuǎn)速，滿足工藝上不同帶速的要求2、機(jī)架帶式壓榨過濾機(jī)架由型鋼焊接而成，主要用來支持及固定壓榨輥系及其它各部件。3、壓榨輥系污泥被上下濾帶夾持，依次經(jīng)過壓榨輥系時(shí)，在濾帶張力作用下，形成由小到大的壓力梯度，使污泥在脫水過程中所受的壓榨里不斷增高，污泥中水份逐漸去除4、濾帶濾帶是帶式壓榨過濾機(jī)的主要組成部分。固體與液體分離過程均以上、下濾帶為過濾，在上下濾帶張緊力的作用下繞壓榨輥而獲得去除物料水份所需要壓榨力。濾帶一般是由聚酷單絲編制而成。5、濾帶張緊裝置由張緊氣缸或彈簧張緊，張緊輥及同步機(jī)構(gòu)組成。其作用是將濾帶張緊，并為壓榨脫水的壓榨力的產(chǎn)生提供必要的張力條件。6、濾帶氣動(dòng)調(diào)偏裝置由調(diào)偏氣缸、調(diào)偏輥和信號(hào)反饋系統(tǒng)及氣壓、電氣系統(tǒng)組成。其作用是調(diào)整由于濾帶張力不均、輥筒安裝誤差、加料不均等多種原因所造成的濾帶跑偏，從而濾帶正常行走。帶式壓濾機(jī)操作方法1、空車運(yùn)行帶式壓榨過濾機(jī)安裝完畢后進(jìn)行空車試運(yùn)行。檢查各部件裝配的準(zhǔn)確，螺栓連接的牢固性，并且調(diào)整好氣壓系統(tǒng)。確定無誤后可進(jìn)行加料試運(yùn)行，進(jìn)入正常生產(chǎn)狀態(tài)作好整備。2、空車試運(yùn)行步驟(1)開動(dòng)電源開關(guān)，接通電源;(2)啟動(dòng)氣泵，打開氣泵出氣口閥門，各氣缸的壓力按技術(shù)參數(shù)表調(diào)整選取;糾偏氣缸壓力0.3mpa-o.5mpa之間，張緊氣缸壓力視污泥含水率在0.2mpa-0.6mpa之間調(diào)整。(3)啟動(dòng)主電掃L，均勻緩慢的調(diào)整減速機(jī)手輪，使濾帶速度在規(guī)定范圍內(nèi)；(4)開啟清洗裝置的供水閥，檢查水壓不得小于0.6MPA，并檢查濾帶能否得到均勻清洗，噴頭堵塞;(5)保持上述運(yùn)行狀態(tài)2小時(shí)，觀察濾帶跑偏，自動(dòng)調(diào)整和手動(dòng)調(diào)整;安全裝置;3、加料試車空車試運(yùn)行通過后，可以進(jìn)行加料試車;加料試車分手動(dòng)加料試車和自動(dòng)加料試車(1)空車試運(yùn)行后，可以進(jìn)行加料試車，先手動(dòng)控制加料試車8小時(shí)后，若運(yùn)行良好，再試自動(dòng)控制加料試車。自動(dòng)控制加料試車8小時(shí);(2)在加料試車時(shí)，應(yīng)先加絮凝劑，再給料，給料量山小到大逐漸增加;而絮凝劑加量則由大逐漸減小，標(biāo)準(zhǔn)是在絮凝效果的前提下加量為小。給料量的標(biāo)準(zhǔn)是不溢出的情況下，給料量為較大。這樣就需要反復(fù)認(rèn)真調(diào)節(jié)，而達(dá)到值。(3)手動(dòng)控制下，加料試車開停順序。