鐵路護欄網(wǎng)立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。鐵路護欄網(wǎng)選擇低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。鐵路護欄網(wǎng)用途：主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護。邊坡保護邊坡防護網(wǎng)是一個很新穎的徹底改變傳統(tǒng)觀念和邊坡防護新技術產(chǎn)邊坡防護網(wǎng)品。可以減少工程對環(huán)境的影響,低保衛(wèi)護坡面積的土地,保持能充分強烈的巖石,通過人工植草植樹,實施綠色功能。適用于任何復雜的地形,與此同時,不破壞原有地貌,產(chǎn)品呈網(wǎng)狀分布,視覺干擾,便于人工造林,有利于環(huán)境、工程與環(huán)境融合系統(tǒng)靈活、邊坡防護的主要產(chǎn)品分為主動保護系統(tǒng)被動式保護系統(tǒng)的兩種:邊坡保護邊坡防護網(wǎng))系統(tǒng)(帶有鋼絲繩的一個重要的組成部分,蓋(主動保護)和攔截(被動保護)兩種基本類型來控制各種邊坡地質災害和雪崩坡面、邊坡爆破飛邊坡防護網(wǎng)石、洗滌劑,物體墜落造成的傷害,如靈活的安全保護系統(tǒng)技術和產(chǎn)品。邊坡坡度來保衛(wèi)他們的前切石系列高邊坡防護工程建設、使用擋土墻墻、掛網(wǎng)rockbolt和噴射混凝土預應力錨索框架等屏蔽,這些都屬于嚴格的保護。與剛性保護邊坡的數(shù)量增加負荷在高邊坡施工時也比較困難的設計參數(shù)和巖石邊坡開挖變形引起的情況下減少不匹配的剛性防護工程可能會引起巖石邊坡的邊坡防護網(wǎng)破壞崩潰,滾動巖石等地質災害的危害,在高速公路通車十分嚴重。近年來,國際上出現(xiàn)了用新型柔性防護網(wǎng)技術來保護這種保護性高邊坡屬于靈活的保護和過去常用的剛性比它不會增加保護坡面負荷、不破壞邊坡現(xiàn)狀、邊坡的穩(wěn)定性。