伺服電機(jī)減速機(jī)的幾個(gè)概念:
行星減速機(jī)是壹種具有廣泛通用性的新性減速機(jī),內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小,輸出扭矩大,速比在、效率高、性能安全等特點(diǎn)。本機(jī)主要用於塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),又可作為配套部件用於起重、挖掘、運(yùn)輸、建築等行業(yè)。
行星減速機(jī)的主要特點(diǎn)介紹:高速比和率.高級(jí)傳動(dòng),效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。二、結(jié)構(gòu)緊湊體積小.由於采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸與輸入軸在同壹軸心上,所以結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。三、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低.齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理,使振動(dòng)和噪聲限制在小程度。四、使用、壽命長.因主要零件采用軸承鋼,經(jīng)淬火處理獲得高強(qiáng)度,並且部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用範(fàn)圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建築用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)並經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞該行星減速機(jī)具備臺(tái)灣高精密機(jī)械加工工藝性能,具有低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊、外觀精美的優(yōu)良特性,是伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)的首選配套產(chǎn)品。
伺服電機(jī)減速機(jī)的幾個(gè)概念齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用壹體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
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該行星減速機(jī)具備臺(tái)灣高精密機(jī)械加工工藝性能,具有低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊、外觀精美的優(yōu)良特性,是伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)的首選配套產(chǎn)品級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù).由於壹套星星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求.由於增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降.
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有壹個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是壹度的六十分之壹.也有人稱之為背隙/回差.
伺服行星減速機(jī)是壹種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格,被應(yīng)用於廣泛的工業(yè)場(chǎng)合該減速器體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。較大輸入功率可達(dá)104kW。適用於起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建築機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種t定軸傳動(dòng)減速器、m子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。