軸承的游隙選擇標(biāo)準(zhǔn) 軸承的游隙指是指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后為未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據(jù)移動(dòng)方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。 軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有很大的影響。 測量軸承的游隙時(shí)，為得到穩(wěn)定的測量值，一般對軸承施加規(guī)定的測量負(fù)荷。因此，所得到的測量值比真正的游隙（稱做理論游隙）大，即增加了測量負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量。但對于滾子軸承來說，由于該彈性變形量較小，可以忽略不計(jì)。安裝前軸承的內(nèi)部游隙一般用理論游隙表示。 游隙的選擇 軸承的安裝游隙 = 理論游隙 - 軸承安裝在軸上或外殼內(nèi)時(shí)因過盈配合產(chǎn)生的套圈的膨脹量或收縮后的游隙在安裝游隙上加減因軸承內(nèi)部溫差產(chǎn)生的尺寸變動(dòng)量后的游隙稱做“有效游隙”。 軸承安裝在機(jī)械上承受一定的負(fù)荷放置時(shí)的游隙，即有效游隙加上軸承負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量后的以便稱做“工作游隙”。當(dāng)工作游隙為微負(fù)值時(shí)，軸承的疲勞壽命長但隨著負(fù)游隙的增大疲勞壽命同下降。因此，選擇軸承的游隙時(shí)，一般使工作游隙為零或略為正為宜。 另外，需提高軸承的剛性或需降低噪聲時(shí)，工作游隙要進(jìn)一步取負(fù)值，而在軸承溫升劇烈時(shí)，工作游隙則要進(jìn)一步取正值等，同時(shí)還必須根據(jù)使用條件做具體分析。 軸承網(wǎng)站還為您推薦： 無錫軸承http://www.wxyongsheng.com/ 無錫SKF軸承http://www.wxyongsheng.com/SKF/ 無錫NSK軸承http://www.wxyongsheng.com/NSK/ 無錫FAG軸承http://www.wxyongsheng.com/FAG/ http://www.wxyongsheng.com/FAG/ 無錫市永昇軸承有限公司 聯(lián)系人：汪輝 郵箱：sales@wxyongsheng.com 網(wǎng)址：www.wxyongsheng.com 公司地址：無錫市新區(qū)湘江路2-3，金源國際大廈A座1302