鐵路擋車(chē)器價(jià)格 鐵路擋車(chē)器報(bào)價(jià) 鐵路擋車(chē)器批發(fā) 鐵路擋車(chē)器圖片 鐵路擋車(chē)器廠(chǎng)家 一提起鐵路總是讓人無(wú)比的敬仰。鐵路是人類(lèi)的第二條生命線(xiàn)，它不光帶來(lái)了南北通暢，更是拉近了親人們的心靈距離。但是路走多了，總是要有一個(gè)雙保險(xiǎn)，么樣才能給列車(chē)加一個(gè)雙保險(xiǎn)那，樣的機(jī)械產(chǎn)品能做到保險(xiǎn)的作用那。那就讓中運(yùn)小陳給您介紹幾款安全設(shè)備——鐵車(chē)擋車(chē)器。 CDH-C插接式滑動(dòng)擋車(chē)器的詳細(xì)介紹： CDH-C插接式滑動(dòng)擋車(chē)器是安裝在鐵路盡頭線(xiàn)防止車(chē)輛溜逸時(shí)撞擊車(chē)擋的安全設(shè)備。CDH-20型擋車(chē)器是CDH型擋車(chē)器的改進(jìn)型，結(jié)構(gòu)合理，制動(dòng)力大，支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式，安裝簡(jiǎn)便，便于維修和復(fù)位。 CDH-C插接式滑動(dòng)擋車(chē)器主要技術(shù)指標(biāo)： 1、擋車(chē)器水平總阻力不小于15（T） 2、允許車(chē)輛對(duì)擋車(chē)器較大沖撞速度為20km/h。 3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm CDH-C插接式滑動(dòng)擋車(chē)器結(jié)構(gòu)及工作原理： 擋車(chē)器由主體架和兩對(duì)增力器組成，全長(zhǎng)2800mm： 1、緩沖橡膠板 2、車(chē)輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。 3、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車(chē)輛滑行。 4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中，它的作用是在擋車(chē)器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力，增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用，直至停車(chē)。 5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強(qiáng)大大，能承受車(chē)輛較大速度的撞擊。 6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、維修、復(fù)位方便。 7、主體架受力后依次推動(dòng)擋車(chē)器前面的兩對(duì)制動(dòng)軌、后面兩對(duì)制動(dòng)軌和兩對(duì)增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車(chē)輛和主體架，又能使擋車(chē)器累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動(dòng)能力。 CDH-C插接式滑動(dòng)擋車(chē)器安裝方法及要求： 1、線(xiàn)路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，軌距為1435 6-2。 2、擋車(chē)器應(yīng)安裝在盡頭線(xiàn)終端后一節(jié)鋼軌，靠近鋼軌接頭、無(wú)魚(yú)尾板的地方，擋車(chē)器與盡頭線(xiàn)終端應(yīng)有一定的距離，距離越大，制動(dòng)效果越好。 3、安裝方法： ①將左右支臂放在基本軌上，用支臂銷(xiāo)軸將其與支座連接。 ②抬起支臂，在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。 ③用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住，同時(shí)也夾住基本軌的軌頭，再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過(guò)支撐架，承座應(yīng)位于加壓孔正中。 ④用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接，其搭接形式見(jiàn)圖，兩斜梁中間和四角用銷(xiāo)軸帶上。完成以上初裝后，緊固各部螺栓。 ⑤增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座，然后用二增力器制動(dòng)軌將其夾在中間，同時(shí)也夾住基本軌的軌頭，再用兩個(gè)螺栓將制動(dòng)軌擰緊。對(duì)增力器距主體架100毫米，第二對(duì)增力器距對(duì)80毫米，相互平行，誤差不超過(guò)2毫米。 ⑥用加壓器對(duì)各個(gè)彈簧板加壓：將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋，安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對(duì)準(zhǔn)加壓塊，掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上，用螺母擰緊，用長(zhǎng)約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間，使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。 ⑦將標(biāo)志牌安裝在支座上。 ⑧每次安裝完畢，應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記，以方便日常檢查擋車(chē)器被撞壞。 CDH-C插接式滑動(dòng)擋車(chē)器維修： 1、擋車(chē)器被撞后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位，可先將楔鐵取出，將主體架和增力器推回原位，再按以上方法重新緊固，加壓。 2、保持擋車(chē)器處于良好工作狀態(tài)，每月應(yīng)對(duì)其進(jìn)行依次檢查，確認(rèn)有無(wú)位移、變形和螺絲松動(dòng)，當(dāng)有異狀時(shí)立即進(jìn)行處理。 3、應(yīng)注意清理?yè)踯?chē)器滑行方向軌面上的障礙，處理好超高道釘和軌枕螺栓。 4、每二年對(duì)擋車(chē)器涂刷一次防銹漆。